HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)

有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm。【新品・未使用】KATO 【特別企画品】 58654+50系 「SL人吉」。鉄道グッズ　希少L特急型ネームプレート。昭和レトロ　レア　路面電車　市電　本2冊セット。【サボ　愛称板】（表）ニセコ NISEKO（裏）狩勝 KARIKACHI。JR東日本 E217系 方向幕。３枚セット 東京駅開業100周年記念 Suicaカード。JR北海道　キハ40 記念入場券セット　根室本線　名寄駅　上川駅。新京成電鉄　非売品G-SHOCK GD-B500-7JF 腕時計　　おまけ付き。新京成　車掌スイッチ。【サボ　種別板】（表）急行 浜坂-鳥取　普通（裏）急行　豊岡-鳥取　普通。J839 盛岡一青森間複線電化開通記念プレート 鉄道管理局　記念メダル付。ヱビス　オリジナルコレクションフレーム&ヘッドマークチャーム【非売品】。【サボ　種別板】（表）ユーロライナー　赤　倉（裏）無地。パシナ 特急「 あじあ 」 牽引車 1/90 模型　　南満洲鉄道。★非売品★ 小田急 もころん ぬいぐるみ 40cm 寝そべりタイプ