HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション

グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。LEON低王車高調 MH21S ワゴンR MH22S。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。SR400用 フォークジョイント（エアバルブ無し用）15cmロング未使用品。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。Dトラッカー KLX250 リアサスペンション。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。W650 W400　純正 フロントフォーク。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO。バリオス1型 リアサス。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。未使用 ハーレー 41mm ストック長　インナーチューブ 1949-1977。CT CC カブ系 武川 リアサスペンション 500キロ 走行 品。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。スポーツスター　XLH 純正サイレンサー。エイプ50 100 フロントフォーク オイルシールセット ×2セットホンダ 純正。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。Z900RS リヤサスペンション オーリンズ(KA739)。CBR1000RR リアサスペンション WP製 4618コンペティションモデル。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。ホンダ　md50 90 フロントフォーク　トップブリッジ。ライブディオZX AF35 フロントフォーク２本（純正品）。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。