HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS

実働車外し品です。未使用 ハーレー 41mm ストック長　インナーチューブ 1949-1977。MC41 用スポーツサスです。CT CC カブ系 武川 リアサスペンション 500キロ 走行 品。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。SR400用 フォークジョイント（エアバルブ無し用）15cmロング未使用品。付属の棒は曲がってしまいます。スポーツスター　XLH 純正サイレンサー。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。エイプ50 100 フロントフォーク オイルシールセット ×2セットホンダ 純正。使用感はありますが特に不具合はありません。Dトラッカー KLX250 リアサスペンション。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。Z900RS リヤサスペンション オーリンズ(KA739)。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。CBR1000RR リアサスペンション WP製 4618コンペティションモデル。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。W650 W400　純正 フロントフォーク。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ホンダ　md50 90 フロントフォーク　トップブリッジ。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。ライブディオZX AF35 フロントフォーク２本（純正品）。サイドスタンドはそのままでいけました。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO。